
Hino 195 2018
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2017 HINO SÉRIE 258 (PNBV 25 500 LB)
Son design à profil bas, combiné à une superbe maniabilité, à une charge utile sans égale et à sept différents empattements disponibles (175″ à 271″) le rendent idéal pour des applications telles que le remorquage, l’aménagement paysager, la livraison de matériaux de construction, de meubles ou de marchandise générale.
Le Hino 258 est disponible avec freins hydrauliques ou pneumatiques, dans tous les cas avec ABS. On peut également commander le 258 avec la suspension arrière pneumatique Hendrickson offerte en option, pour un confort de conduite encore plus grand.
Le 258 présente un essieu avant de 8 000 lb et un essieu arrière de 17 500 lb, qui se combinent pour offrir un PNBV de 25 500 lb.
De série, Hino offre une configuration de « châssis libre » sur le modèle 258 LP de 2017. Puisque rien n’est installé à l’extérieur des longerons de châssis derrière la cabine, cette configuration est idéale pour les applications où chaque espace est compté.
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Hino 195 2019 boite frio transit 18 réfrigéré
Hino 195 2019 boite frio 18 pieds
A/c , régulateur de vitesse, siège magnétique ,vitre électrique, miroir chauffant et électrique, frein moteur, 3 places, radio bluethoot.
Garanti complete 3ans illimité, garanti moteur transmission 5 ans/320 000 km
changement d’huile inclus 3 ans/150 000km,
service hino Watch 3 ans
Boite frio 18 pieds plancher en corrindon, une rangé de barre d’attache
meilleur boite sur le marché système réfrigéré au choix
Financement sur place et facile
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Hino 195 2013 boite réfrigéré 16 pied thermo king vx 300
Marque: Hino
modèle: 195
Année: 2013
Vocation: camion réfrigéré 16 pieds stand by
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2017 HINO SÉRIE 268 (PNBV 25 950 LB)
Le Hino est équipé d’un essieu avant de 10 000 lb et d’un essieu arrière de 19 000 lb. De plus, il est offert en sept différents empattements, allant de 175″ à 271″.
D’une cylindrée de 7,6 litres et livrant une puissance de 230 chevaux, le moteur diesel Hino 6 cylindres turbocompressé offre une excellente économie de carburant, de la puissance, une réponse rapide à la demande d’accélération ainsi que la fiabilité légendaire propre à Hino. Le Hino 268 est doté de freins à disques hydrauliques avec ABS. La suspension arrière pneumatique Hendrickson offerte en option procure une conduite tout en douceur et est idéale pour la marchandise sensible aux chocs.
Le Hino 268 est équipé d’une transmission automatique Allison 2200RDS à 6 rapports pouvant accueillir une prise de mouvement.
Hino offre un « châssis dégagé » de série sur le modèle 2017 du 268. Puisque rien n’est installé à l’extérieur des longerons de châssis derrière la cabine, cette configuration est idéale pour les applications où chaque espace est compté.
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Hino 195 2020 Boite transit 22 pieds
Marque: Hino
modèle: 195
Année: 2020
kilometrage: 1
vocation: boite 22 pieds 102×102
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Hino 268 2018
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Hino 195 2019 boite 20 pieds
Marque: Hino
Modèle: 195
Année: 2019
Kilométrage: 1
Vocation: dry box 20 pieds