2017 HINO SÉRIE 195 (PNBV DE 19 500 LB)
Avec ses 210 chevaux et 440 lb/pi de couple, le camion Hino 195 à cabine surélevée procure de la performance, de la durabilité et de faibles coûts d’opération. La combinaison du moteur diesel Hino de 5,1 litres à la transmission automatique Aisin à 6 rapports, en plus d’une aérodynamique améliorée, signifie que les modèles Hino à cabine surélevée offrent fiabilité et efficacité. La cabine toute équipée des Hino inclut un siège du chauffeur à suspension magnétique – une exclusivité de l’industrie – pour lui procurer un confort inégalé.
Le Hino 195 est disponible dans une variété d’empattements allant jusqu’à 185” et peut accommoder des carrosseries d’une longueur allant jusqu’à 22’.
Une suspension arrière pneumatique est disponible en option sur le modèle 195. Le système de suspension pneumatique a été conçu de façon ingénieuse, afin d’offrir aux transporteurs une solution pour la livraison de produits sensibles aux chocs, sans pour autant compromettre la capacité de charge utile.
Un réservoir de carburant latéral de 55 gallons (208 litres) est également disponible.
- Description
- Spécifications
Description du produit
Avec ses 210 chevaux et 440 lb/pi de couple, le camion Hino 195 à cabine surélevée procure de la performance, de la durabilité et de faibles coûts d’opération. La combinaison du moteur diesel Hino de 5,1 litres à la transmission automatique Aisin à 6 rapports, en plus d’une aérodynamique améliorée, signifie que les modèles Hino à cabine surélevée offrent fiabilité et efficacité. La cabine toute équipée des Hino inclut un siège du chauffeur à suspension magnétique – une exclusivité de l’industrie – pour lui procurer un confort inégalé.
Le Hino 195 est disponible dans une variété d’empattements allant jusqu’à 185” et peut accommoder des carrosseries d’une longueur allant jusqu’à 22’.
Une suspension arrière pneumatique est disponible en option sur le modèle 195. Le système de suspension pneumatique a été conçu de façon ingénieuse, afin d’offrir aux transporteurs une solution pour la livraison de produits sensibles aux chocs, sans pour autant compromettre la capacité de charge utile.
Un réservoir de carburant latéral de 55 gallons (208 litres) est également disponible.
